بولدوزرهاي به كار رفته براي نقشهاي مهندسي رزم غالباً براي محافظت از راننده در برابر اسلحه و آوار ، زره پوش مجهز شده و بولدوزرها را قادر مي سازند در مناطق جنگي فعاليت كنند. بيشترين كاربرد مستند ، نظامي سازي دفاعي اسرائيل (IDF) Caterpillar D9 براي جابجايي زمين ، پاكسازي موانع زميني ، باز كردن مسيرها ، منفجر كردن هزينه هاي انفجاري است. استفاده گسترده از بولدوزرهاي زرهي در انتفاضه دوم باعث جنجال و انتقاد قطعات بولدوزر كوماتسو سازمان هاي حقوق بشري شد در حالي كه كارشناسان نظامي آن را عامل اصلي در كاهش تلفات قطعات بولدوزر ميدهد قطعات بولدوزر كوماتسو انند.

برخي آموزه هاي مهندس نيرو بين يك دوز زرهي كم تحرك (قطعات بولدوزر) و يك دزر زره پوش با تحرك بالا (قطعات بولدوزر) تمايز قائل مي شوند. اولي براي انتقال آن به محل اشتغال خود به يك تختخواب بستگي دارد ، در حالي كه دومي داراي موتور و سيستم محرك قوي تري است كه به منظور تحرك در جاده با دامنه و سرعت متوسط ​​طراحي شده است. اما HMAD ها معمولاً فاقد ويژگي هاي تحرك كاملاً متقاطع يك مخزن مجهز به تيغه مضراب يا حامل زره پوش هستند.

برخي از بولدوزرها توسط اپراتورهاي غيرنظامي غيردولتي به زره پوش مجهز شده اند تا از مزاحمت افراد متجاوز يا پليس در كارهايي كه توسط بولدوزر انجام مي شود ، جلوگيري كنند ، مانند موارد اعتصاب يا تخريب ساختمانهاي محكوم. اين كار همچنين توسط غيرنظاميان با اختلاف با مقامات انجام شده است ، مانند ماروين Heeyeyer ، كه بولدوزر كوماتسو D355A خود را با زره كامپوزيت خانگي سازگار كرد تا در آن زمان ساختمانهاي دولتي را تخريب كند.

قطعات بولدوزر كوماتسو كنترل كننده هاي كنترل از راه دور

در سال هاي اخير ، در فناوري ساخت و ساز نوآوري هاي زيادي به وجود آمد كه بولدوزرهاي كنترل از راه دور را به واقعيت تبديل كردند. اكنون ، ماشين آلات سنگين را مي توان تا ۱۰۰۰ فوت دورتر كنترل كرد. اين امر به ايمني كارگران در محل كار كمك مي كند و آنها را در فاصله اي  قطعات بولدوزر كوماتسو مئن از مشاغل بالقوه خطرناك قرار مي دهد.

پيشرفت و توانايي كنترل ماشين آلات سنگين از دور ، كارگران را در كنترل كافي بر كارگران برقي قادر مي سازد تا كار را انجام دهند. حتي اگر اين ماشين ها هنوز در مراحل اوليه خود هستند ، بسياري از شركت هاي ساختماني با موفقيت از آنها استفاده مي كنند.
بولدوزر تراكتور مجهز به صفحه فلزي قابل توجهي است (به عنوان تيغ ​​شناخته مي شود) كه براي فشار زياد مقادير خاك ، ماسه ، زباله يا ساير مواد از اين طريق در هنگام ساخت و ساز يا كار تبديل مي باشد و به طور معمول در عقب به وسيله اي مانند پنجه مجهز شده است. (به عنوان چاك دهنده شناخته مي شود) براي شل كردن مواد متراكم تراكم. اين معمولاً يك تراكتور خزنده (پيگيري مد قطعات بولدوزر كوماتسو اوم) است.

در سال ۱۹۲۳ ، كشاورز جيمز كامينگز و تهيه كننده J. J. Earl McLeod اولين طرح ها را براي بولدوزر انجام دادند. ماكت در پارك شهر Morrowville ، كانزاس در معرض نمايش است كه اين قطعات بولدوزر كوماتسو دو نفر اولين بولدوزر را ساخته اند. [۳] در ۱۸ دسامبر سال ۱۹۲۳ ، كاممينگز و مك لود ثبت اختراع ايالات متحده  قطعات بولدوزر را كه بعداً در ۶ ژانويه سال ۱۹۲۵ براي “ضميمه براي تراكتورها” صادر شد ، ارائه دادند.

قطعات بولدوزر كوماتسو

در دهه ۱۹۲۰ ، وسايل نقليه پيگيري شده رايج شد ، به ويژه Caterpillar 60. وسايل نقليه لاستيكي خسته در دهه ۴۰ استفاده شدند. براي حفر كانال ، بالا بردن سدهاي خاكي و انجام كارهاي ديگر زميني ، اين تراكتورها به يك صفحه فلزي ضخيم بزرگ در جلو مجهز شده بودند. (پره بعداً شكل خميده خود را گرفت). در بعضي از مدل هاي اوليه راننده روي صندوق باز و بدون كابين نشست. سه تيغه بولدوزر سه نوع اصلي وجود دارد: تيغه U براي فشار دادن و حمل كثيفي نسبتا طولاني ، تيغه مستقيم براي “خراب كردن” و پخش شمع هاي خاكي ، و يك قلم مو براي از بي قطعات بولدوزر كوماتسو ن بردن برس و ريشه. اين پيوست ها (ساخته شده يا ساخته شده توسط سازندگان تجهيزات كوچك پيوست هاي تراكتور و قطعات بولدوزركوماتسو ميون هاي چرخ دار و خزنده) تا سال ۱۹۲۹ ظاهر شد.

به نظر مي رسد قطعات بولدوزر كوماتسو قطعات بولدوزر گسترده گاو شكن قبل از اواسط دهه ۱۹۳۰ ظاهر نمي شود. افزودن نيروي كم مصرف در سيلندرهاي هيدروليك به جاي فقط وزن تيغه ، آنها را به ماشين حفاري ارجح براي پيمانكاران بزرگ و كوچك به طور يكسان تا دهه ۱۹۴۰ تبديل كرده است ، كه در اين زمان اصطلاح “بولدوزر” به كل دستگاه ارجاع مي داد و نه. فقط پيوست.

با گذشت سالها ، بولدوزرها در پاسخ به تقاضاي تجهيزات مناسب براي كارهاي خاكي بزرگتر بزرگتر و قدرتمندتر شدند. شركتهايي مانند Caterpillar ، Komatsu، Case، Euclid، [۵] Allis Chalmers، Liebherr، LiuGong، Terex، Fiat-Allis، John Deere، BEML، XGMA و Internat قطعات بولدوزر كوماتسو قطعات بولدوزر كوماتسو ional Harvester ماشين هاي خلباني از نوع رديابي بزرگ توليد كردند. R.G. LeTourneau و Caterpillar بولدوزرهاي بزرگ خسته از لاستيك توليد كردند.

بولدوزرها با گذشت زمان ، پيچيدگي بيشتري پيدا كردند. بهينه سازي ها شامل رانندگان محرك مشابه آن (در اتومبيل ها) يك گيربكس اتوماتيك به جاي گيربكس دستي مانند اوايليد اچليد C-6 و TC-12 يا Model C Tournadozer ، حركت تيغه به جاي وينچ كابل مدل هاي اوليه است كه كنترل مي شود / ترمز و كنترل درجه اتوماتيك. سيلندرهاي هيدروليك استفاده از نيروي پايين ، دستكاري دقيق تر تيغه و كنترل هاي خودكار را فعال مي كنند. قطعات بولدوزر كوماتسو

در زمستان بسيار برفي سال ۱۹۴۶-۴۷ در انگلستان ، حداقل در يك مورد يك روستاي بريده شده از راه دور كه از مواد غذايي خارج شده بود توسط يك بولدوزر كه يك سورتمه بزرگ را حمل مي كرد ، تهيه شده بود كه مواد لازم را تهيه مي كرد.